Copyright chinamotor.by © 2022. All rights reserved.

Калифорнийское ателье Rezvani, известное своими радикальными проектами, расширило линейку «тактических» автомобилей новой моделью под названием Fortress. В основе этого монстра лежит хорошо знакомый многим энтузиастам Ford F-150 Raptor, однако результат переработки выходит далеко за рамки стандартного тюнинга. Производитель позиционирует новинку как воплощение концепции «тактической роскоши», предлагая клиентам не просто мощный внедорожник, а настоящий мобильный бункер с элементами вооружения и выживания.
История бренда Rezvani началась с переосмысления легких спортивных родстеров, таких как Ariel Atom, но со временем компания сместила фокус на создание массивных внедорожников. Эти машины сохраняют технические платформы серийных моделей, но получают совершенно новый, нарочито агрессивный кузов и специфическое оборудование. Fortress стал логичным продолжением этой философии, объединив проверенную надежность американского пикапа с эстетикой военной техники.
Название Fortress («Крепость») полностью отражает визуальное восприятие автомобиля. Пикап выглядит так, будто он отлит из армированного бетона. Угловатые формы, тяжеловесные панели и массивные свесы призваны создать «устрашающее присутствие». Согласно пресс-материалам компании, такой дизайн должен внушать окружающим чувство силы, уверенности и безопасности, недостижимое для обычных грузовиков.
Это не просто стилизация под милитари-косплей. Внешняя агрессия подкреплена реальными инженерными решениями, особенно если заказчик выбирает опциональный пакет бронезащиты Armored Package. В этом случае автомобиль получает усиленные кузовные панели, пуленепробиваемые стекла и защиту днища, способную противостоять взрывной волне. Чтобы справиться с возросшей массой, существенно дорабатывается подвеска.
Одной из самых обсуждаемых особенностей Fortress является его арсенал систем активной обороны. Если стандартный Raptor предназначен для скоростного преодоления бездорожья, то Fortress готов к сценариям, напоминающим сюжеты постапокалиптических фильмов. Пакет Armored Package включает в себя не только пассивную защиту, но и средства для противодействия угрозе.
В число доступных опций входят:
Для доступа в салон предусмотрены электрифицированные дверные ручки и магнитные засовы. На случай, если эти системы откажут или будут заблокированы, предусмотрена аварийная система выхода из транспортного средства.
Помимо защиты от внешних угроз, Rezvani предлагает решение для длительной автономной жизни вдали от цивилизации. Пакет Off-Grid превращает пикап в самоходную базу выживания. В его состав входят солнечные панели, инвертор, бензиновый генератор, емкости для хранения воды, холодильник без льда (компрессорного типа) и воздушный компрессор.
Для поддержания связи в условиях разрушенной инфраструктуры автомобиль оснащается спутниковой связью и радиостанцией дальнего действия. Иронично, но наличие средств для связи с «остатками человечества» выглядит несколько альтруистично для автомобиля, ориентированного на индивидуалистичную защиту своего владельца.
Несмотря на радикальный внешний вид, техническая начинка Fortress базируется на агрегатах Ford. Покупатели могут выбрать один из двух двигателей: твин-турбо V6 объемом 3,5 литра или компрессорный V8 объемом 5,2 литра. Оба мотора работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Особого внимания заслуживает версия с V8. Инженеры Rezvani форсировали двигатель до 850 лошадиных сил и 650 фунт-футов (около 881 Нм) крутящего момента. Это на 130 л.с. и 10 фунт-футов больше, чем у стокового Ford F-150 Raptor R. При этом сохранены фирменные амортизаторы Fox Live Valve с внутренним байпасом, а также электронные ассистенты Ford: система управления рельефом местности Terrain Management System, помощник спуска Crawl Control и функция Trail Turn Assist для разворота на бездорожье.
Модификации коснулись и ходовой части. Fortress комплектуется колесами диаметром 17, 18 или 20 дюймов с возможностью установки бедлоков (beadlock), а также шинами высотой 37 или 40 дюймов. Это позволило увеличить дорожный просвет до 15 дюймов (около 38 см). Угол въезда достигает 38 градусов, а угол съезда — 29 градусов, что превосходит показатели стандартного Raptor на 37-дюймовых шинах.
Заявленная глубина преодолеваемого брода составляет 45 дюймов (более 114 см). Такой запас необходим не только для реального бездорожья, но и соответствует общей концепции автомобиля, готового к любым катаклизмам.
Как и другие проекты Rezvani, пикап Fortress будет выпущен ограниченным тиражом — всего 100 экземпляров. Стартовая цена составляет $285 000. Для сравнения, это на $100 000 дороже, чем у другой модели бренда — Rezvani Tank, построенной на базе Jeep Wrangler. За те же деньги можно приобрести семиместный внедорожник Rezvani Vengeance на базе Cadillac Escalade.
Выбор между этими моделями зависит от приоритетов покупателя: нужен ли ему максимальный уровень защиты и утилитарность пикапа или комфорт полноразмерного SUV. Критики отмечают, что за эти деньги можно приобрести настоящий списанный военный транспорт, который обеспечит аутентичный «тактический» опыт за меньшие средства, хотя и без современных удобств и комфортабельного салона гражданского пикапа.
Rezvani Fortress остается нишевым продуктом для состоятельных клиентов, которые хотят выделиться не только мощностью, но и демонстративной готовностью к экстремальным сценариям. Это автомобиль, который не пытается нравиться всем, а четко выполняет задачу создания ощущения неуязвимости для своего владельца.
Партнеры:
Контакты: