Lynk & Co 10 и 10+ вышли на рынок Китая: скорость зарядки превосходит BYD, цены от $25 000

29 мая 2026 года бренд Lynk & Co, входящий в состав концерна Geely, официально запустил в Китае новую серию электромобилей под индексом 10. Линейка представлена средне-крупными полностью электрическими седанами, которые позиционируются как технологичные альтернативы существующим игрокам на рынке новых энергетических транспортных средств (NEV). Серия разделена на стандартные модели «10» и высокопроизводительные версии «10+», что позволяет охватить более широкую аудиторию покупателей.

Дизайн и габариты: наследие гоночных трасс

Новая серия продолжает фирменный дизайн-язык «The Next Day». Внешний вид автомобилей характеризуется спортивным передним бампером, вдохновленным гоночными автомобилями Lynk & Co серии TCR, и скрытой активной решеткой воздухозаборника. Такой подход не только улучшает аэродинамику, но и придает автомобилю агрессивный, современный вид.

Габаритные размеры седанов составляют 5050 мм в длину, 1966 мм в ширину и 1468 мм в высоту при колесной базе 3005 мм. Эти параметры подтверждают принадлежность моделей к сегменту среднеразмерных и крупных седанов, обеспечивая просторный салон для пассажиров.

Версия 10+ делает акцент на производительной эстетике. Она оснащается шинами Michelin PS EV, тормозными дисками Brembo с четырехпоршневыми суппортами и легкосплавными коваными колесами диаметром 21 дюйм. Обе модели доступны в пяти цветах кузова, включая новый оттенок «Race Blue» (Гоночный синий).

Интерьер и технологии: фокус на комфорте и цифровизации

Салон автомобилей разработан в соответствии с концепцией «Morning Light Rhythm» (Утренний световой ритм). Интерьер насыщен современными технологическими решениями, призванными улучшить пользовательский опыт. Центральное место занимает мультимедийная система, работающая на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295 и операционной системы Flyme Auto 2.

Ключевые элементы оснащения салона включают:

• 12,7-дюймовую цифровую панель приборов;
• 25,6-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR-HUD);
• 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран;
• Аудиосистему с 23 динамиками и общей мощностью 1600 Вт;
• Интегрированный охлаждаемый/нагреваемый бокс объемом 5,7 литра.

Особое внимание уделено комфорту передних пассажиров: установлены четыре сиденья «Zero-Pressure» с эффектом облака, которые оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа.

Производительность и силовые установки

Стандартная модель Lynk & Co 10 построена на архитектурах 800 В и 900 В. Доступны конфигурации с одним электродвигателем, пиковая мощность которых составляет 300 кВт (402 л.с.) или 370 кВт (496 л.с.). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,9 секунды для базовой версии и 5,2 секунды для более мощной модификации. Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 816 км.

Одной из главных особенностей модели является скорость зарядки. Версия высокой мощности позволяет восполнить заряд батареи с 10% до 80% всего за 5,5 минут. Для сравнения, это быстрее заявленной скорости «Flash Charging» от конкурента BYD. Базовая версия заряжается в этом же диапазоне за 10,5 минут.

Высокопроизводительная версия Lynk & Co 10+ оснащена двухмоторной установкой полного привода. Суммарная пиковая мощность составляет 680 кВт (912 л.с.), а крутящий момент — 913 Н·м. Это обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды. Запас хода по циклу CLTC для этой версии составляет 536 км. Время зарядки от 10% до 80% также равно 10,5 минутам.

Шасси обеих моделей включает переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную независимые подвески, дополненные системой непрерывного изменения жесткости амортизаторов CCD.

Интеллектуальные системы помощи водителю

Серия предлагает два варианта систем автономного вождения и помощи водителю (ADAS):

G-ASD G-Pilot Haohan H5: Базируется на чипе Nvidia Orin-Y производительностью до 200 TOPS. Система использует лидар для обеспечения функций навигации на автопилоте (NOA) в городских условиях и на шоссе, а также различные функции помощи при парковке.

G-ASD G-Pilot Haohan H7: Более продвинутая версия на базе чипа Nvidia Thor с производительностью до 700 TOPS. Она обеспечивает улучшенную безопасность и возможности помощи во всех сценариях движения, поддерживаемые многомодальной большой моделью VLA на борту автомобиля для глобального понимания обстановки и прогнозирования рисков.

Ценообразование и рыночный контекст

Запуск серии сопровождается ограниченной по времени промо-акцией. Стартовая цена модели Lynk & Co 10 701 Long Range Max в рамках акции составляет 169 900 юаней (около 25 000 долларов США), что значительно ниже официальной цены в 183 900 юаней. Топовая версия 10+ AWD Racing предлагается за 235 900 юаней (34 700 долларов США) по акции.

Несмотря на впечатляющие технические характеристики, рыночная позиция бренда требует укрепления. В апреле глобальные продажи новых энергетических автомобилей Lynk & Co составили 12 533 единицы, что на 17,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 4% меньше, чем в предыдущем месяце.

Аналитический комментарий: инфраструктурные вызовы

Ключевым преимуществом новой серии заявлена сверхбыстрая зарядка, превосходящая показатели конкурентов. Однако, как отмечают эксперты, наличие технологии в автомобиле — лишь половина дела. Критическим фактором остается доступность соответствующей зарядной инфраструктуры. В то время как BYD уже развернула тысячи станций быстрой зарядки в текущем году, сеть Geely пока не демонстрирует аналогичных темпов расширения. Это означает, что на данном этапе потенциал сверхбыстрой зарядки Lynk & Co 10 может быть реализован лишь в ограниченном числе локаций, что потенциально снижает практическую ценность этого преимущества для массового потребителя.