







Xpeng G9 2025 года в версии с увеличенным запасом хода Max представляет собой полнофункциональный электрический кроссовер средне-большого класса (D/E-сегмент). Этот автомобиль является продуктом компании Xpeng, базирующейся в Китае, и доступен для инспекции на территории КНР. Возможна организация доставки данного электромобиля из Китая в Беларусь, Россию, страны Балтии, Польшу, а также в любую другую страну СНГ.
Xpeng G9 2025 года, версия 625 Long Range Max, оснащен заднемоторным задним приводом, что обеспечивает оптимальное распределение веса и динамику. Автомобиль комплектуется одним электромотором постоянных магнитов, расположенным сзади. Мощность электродвигателя составляет 258 кВт (351 л.с.), а максимальный крутящий момент достигает 465 Н·м. Это позволяет G9 разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6.6 секунды, развивая максимальную скорость 200 км/ч.
Запас хода по циклу CLTC составляет 625 км. Источником энергии служит литий-железо-фосфатная батарея емкостью 79 кВт·ч производства CATL. Поддерживается функция быстрой зарядки, позволяющая пополнить заряд с 10% до 80% всего за 0.2 часа благодаря быстрой зарядке мощностью 445 кВт. Потребление электроэнергии составляет 13.9 кВт·ч на 100 км. Трансмиссия — одноступенчатая с фиксированным передаточным числом.
Xpeng G9 2025 имеет следующие габариты: длина 4891 мм, ширина 1937 мм, высота 1670 мм. Колесная база составляет 2998 мм, обеспечивая просторный салон. Кузов пятидверный, рассчитанный на пять посадочных мест, с конструкцией SUV. Объем переднего багажника (frunk) составляет 71 литр, а задний багажник предлагает от 754 до 1795 литров полезного пространства при сложенных сиденьях. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.272 Cd. Автомобиль построен на несущей конструкции кузова с использованием двойной поперечной рычажной независимой подвески спереди и многорычажной независимой подвески сзади. Подвеска регулируется по жесткости и высоте, имеется пневматическая подвеска. Тормозная система представлена вентилируемыми дисками спереди и сзади, а также электронным стояночным тормозом. Размер шин: 255/50 R20 на обеих осях.
Xpeng G9 2025 оснащен расширенным комплексом систем безопасности и помощи водителю. В их число входят фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, передние и задние боковые подушки безопасности, а также передние и задние шторки безопасности. Стандартно установлены ABS, EBD, BA, TCS и ESC. Система мониторинга давления в шинах предоставляет информацию в реальном времени. Интегрированы системы предупреждения о выезде из полосы, активного торможения/активной безопасности, контроля усталости водителя, предупреждения об открытии двери (DOW), предупреждения о фронтальном и заднем столкновении, а также режим «Часовой» (Sentry Mode).
Водительские ассистенты включают адаптивный круиз-контроль на полной скорости, систему помощи XNGP уровня L2. Автомобиль оборудован 2 чипами NVIDIA Drive Orin с общей вычислительной мощностью 508 TOPS, 11 камерами (включая две фронтальные 8 Мп, камеры окружающего обзора 3 Мп и одну внутреннюю камеру), 12 ультразвуковыми радарами и 3 миллиметровыми радарами. Предусмотрены системы помощи при смене полосы, удержания в полосе, центрирования в полосе, распознавания дорожных знаков, автоматической парковки, дистанционной парковки и функции памяти парковки.
Салон Xpeng G9 предлагает современное и комфортное пространство. Мультифункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей, оснащено подогревом и функцией памяти, регулируется электрически по вылету и углу наклона. Приборная панель полностью цифровая, диагональю 10.25 дюймов. Центральный сенсорный экран имеет диагональ 14.96 дюймов с разрешением 2.4K, дополненный аналогичным по размеру развлекательным экраном для переднего пассажира. Система работает на интеллектуальной платформе XOS Tiangong с чипом Qualcomm Snapdragon 8295P, 16 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ встроенной памяти. Поддерживается 5G-сеть, OTA-обновления, Bluetooth, Wi-Fi hotspot, а также мобильная связь с поддержкой HUAWEI HiCar и Carlink.
Голосовое управление с пробуждением «Привет, Сяо П» (или «Привет, Xpeng»), распознавание речи по четырем зонам, непрерывное распознавание и функция «видишь-говоришь» значительно упрощают взаимодействие с автомобилем. Встроенный видеорегистратор, система дорожной помощи и возможность дистанционного управления функциями автомобиля через мобильное приложение дополняют технологический пакет. Сиденья обиты натуральной кожей; водительское и пассажирское сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. У водительского сиденья также имеется подголовник с динамиком. Задние сиденья также оборудованы электрорегулировкой спинки, подогревом, вентиляцией и массажем. В салоне установлена многоцветная амбиентная подсветка и аудиосистема с 20 динамиками с поддержкой Dolby Atmos.
Система климат-контроля автоматическая, с функцией теплового насоса и возможностью зонирования. В салоне установлены фильтр PM2.5, автомобильный очиститель воздуха и система ароматизации. Автомобиль также оснащен активными жалюзи решетки радиатора, бесключевым доступом, бесключевым запуском двигателя, электрическими доводчиками дверей, электроприводом багажника с функцией открытия движением ноги и памятью положения. Функции дистанционного запуска, подогрева батареи и возможность внешней отдачи электроэнергии (V2L) добавляют удобства в эксплуатации.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Модель | Xpeng G9 2025 625 Long Range Max |
| Производитель | Xpeng |
| Класс | Средне-большой SUV |
| Тип энергии | Чистый электромобиль |
| Дата выпуска на рынок | Март 2025 |
| Запас хода CLTC (км) | 625 |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0.2 |
| Процент заряда при быстрой зарядке | 10-80% |
| Мощность электромотора (л.с.) | 351 |
| Крутящий момент электромотора (Н·м) | 465 |
| Габариты (Д*Ш*В, мм) | 4891*1937*1670 |
| Кузов | 5 дверей, 5 мест SUV |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 |
| Разгон 0-100 км/ч (с) | 6.6 |
| Энергопотребление (кВт·ч/100км) | 13.9 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 120 000 км |
| Колесная база (мм) | 2998 |
| Колея передняя/задняя (мм) | 1656 / 1663 |
| Дорожный просвет (мм) | Не указан |
| Угол въезда/съезда (°) | 19 / 20 |
| Минимальный радиус разворота (м) | 5.9 |
| Объем переднего багажника (л) | 71 |
| Объем заднего багажника (л) | 754 — 1795 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) | 0.272 |
| Снаряженная масса (кг) | 2196 |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 2611 |
| Тип электромотора | Постоянные магниты / синхронный |
| Общая мощность электромотора (кВт) | 258 |
| Общий крутящий момент электромотора (Н·м) | 465 |
| Количество электромоторов | Один |
| Расположение мотора | Заднее |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная |
| Бренд ячеек батареи | CATL |
| Система охлаждения батареи | Жидкостная |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 79 |
| Гарантия на батарейный блок | 8 лет или 160 000 км |
| Мощность быстрой зарядки (кВт) | 445 |
| Тип трансмиссии | Фиксированное передаточное число |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Двойные поперечные рычаги |
| Задняя подвеска | Многорычажная |
| Усилитель руля | Электрический |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный |
| Размер передних шин | 255/50 R20 |
| Размер задних шин | 255/50 R20 |
| Категория | Опция |
|---|---|
| Безопасность |
|
| Умное вождение и помощники |
|
| Экстерьер |
|
| Освещение |
|
| Удобство и комфорт |
|
| Интерфейс и информационно-развлекательная система |
|
| Интерьер и комфорт сидений |
|
| Климат-контроль и аудио |
|
Контакты: