Li Auto L7 2023 Max

Li Auto L7 2023 Max

Li Auto L7 2023 Max — это среднеразмерный кроссовер (J-segment SUV) с увеличенным запасом хода (EREV). Автомобиль сочетает в себе комфорт премиум-класса, передовые технологии автономного вождения и высокую энергоэффективность. Модель оснащена двухмоторной полноприводной системой, пневматической подвеской и интеллектуальным салоном с тремя экранами.

Транспортное средство находится в Китае. Организуем полный цикл проверки технического состояния автомобиля на месте. Доступна доставка в Республику Беларусь, Россию, страны Балтии, Польшу и другие государства СНГ.

Технические характеристики

Силовая установка и динамика

Автомобиль оснащен последовательной гибридной силовой установкой (EREV). Основную тягу обеспечивают два электрических двигателя суммарной мощностью 330 кВт (449 л.с.) и крутящим моментом 620 Н·м. Передний мотор выдает 130 кВт, задний — 200 кВт.

В качестве генератора электроэнергии выступает бензиновый турбированный двигатель объемом 1.5 л (154 л.с.), который не имеет механической связи с колесами. Запас энергии хранится в тяговой батарее типа NMC (литий-никель-марганец-кобальт) емкостью 40.9 кВт·ч от производителя CATL.

• Запас хода (WLTC): 170 км на чистом электричестве.
• Запас хода (CLTC): 210 км на чистом электричестве.
• Общий запас хода (WLTC): до 1100 км.
• Расход топлива (при разряженной батарее): 7.6 л/100 км.
• Быстрая зарядка: от 20% до 80% за 0.5 часа (мощность до 75 кВт).
• Медленная зарядка: полное восполнение за 6.5 часов.

Шасси и подвеска

Конструкция шасси обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Передняя ось оснащена независимой двухрычажной подвеской, задняя — независимой пятирычажной схемой.

• Пневматическая подвеска с возможностью регулировки жесткости и клиренса.
• Интеллектуальная система адаптации к дорожному покрытию («Magic Carpet»).
• Электрический усилитель рулевого управления.
• Вентилируемые дисковые тормозные механизмы спереди и сзади.
• Электронный стояночный тормоз.
• Шины размером 255/50 R20 на легкосплавных дисках.

Интерьер и оснащение салона

Салон Li Auto L7 Max ориентирован на максимальный комфорт пассажиров и водителя. Отделка выполнена из натуральной кожи. Кресла первого и второго рядов имеют широкий функционал: электрорегулировки в нескольких плоскостях, подогрев, вентиляция и массаж.

Системы безопасности и помощи водителю

Версия Max комплектуется продвинутым комплексом автономного вождения Li Auto AD Max. Система использует данные с лидара, камер и радаров для обеспечения безопасности в различных режимах движения.

• Датчики: 1 лазерный дальномер (HESAI AT128, 128 линий), 11 камер высокого разрешения, 1 радар миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков.
• Вычислительная мощность: 2 чипа NVIDIA Orin-X (суммарно 508 TOPS).
• Функции ADAS: Полнодиапазонный адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическая смена полосы движения, движение по навигации на шоссе и в городе.
• Система кругового обзора (360 градусов) с прозрачным шасси.
• Автоматическое экстренное торможение и предотвращение столкновений.
• Контроль слепых зон и предупреждение о выходе из полосы.
• Система мониторинга усталости водителя и контроля внимания.
• Функция дистанционной парковки и запоминания маршрута парковки.

Дополнительная информация

Автомобиль произведен в Китае. Дата первой регистрации: февраль 2024 года. Технический осмотр действителен до марта 2026 года. Кузов окрашен в заводских условиях, стекла имеют защиту от шума. Доступны функции бесключевого доступа, запуска двигателя с кнопки и удаленного управления через мобильное приложение (климат-контроль, проверка статуса, поиск автомобиля).