AITO M7 2026 EREV Max AWD 6-Seater (192-Line LiDAR)

AITO M7 2026 EREV Max AWD 6-Seater

Представлен среднеразмерный кроссовер AITO M7 в версии 2026 года с увеличенным запасом хода (EREV). Данная модификация Max оснащена полным приводом, шести местной компоновкой салона и передовой системой лазерного сканирования пространства (192-line LiDAR). Автомобиль сочетает в себе мощную электрическую силовую установку и бензиновый двигатель-генератор, обеспечивая высокую динамику и автономность.

Ключевые характеристики

Силовая установка и шасси

В основе конструкции лежит гибридная система. Роль генератора выполняет 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель (модель HG15T) мощностью 160 л.с. Тяга на колеса подается двумя электромоторами суммарной мощностью 392 кВт и крутящим моментом 563 Н·м. Передняя ось приводится в движение асинхронным двигателем, задняя — синхронным на постоянных магнитах.

Энергоблок представлен тяговой батареей типа NMC (никель-марганец-кобальт) емкостью 53.4 кВт·ч от производителя CATL. Система жидкостного терморегулирования обеспечивает оптимальный температурный режим ячеек. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током (DC), позволяющая восполнить заряд с 20% до 80% за 15 минут (0.25 часа).

Ходовая часть оборудована передней двухрычажной независимой подвеской и задней пятирычажной независимой подвеской. Для повышения комфорта установлена адаптивная пневматическая подвеска с двумя контурами (двухкамерная), регулирующая жесткость и дорожный просвет. Доступны режимы движения: спорт, эконом, стандарт и персонализированный.

Технические спецификации

Интеллектуальные системы помощи водителю (ADAS)

Версия Max комплектуется сложным сенсорным комплексом HUAWEI ADS. Основу системы составляют два 192-канальных лидара производства Huawei, обеспечивающих дальность обнаружения объектов до 250 метров и высокую плотность облака точек (1.84 млн/сек). Дополнительно используются 11 камер (включая бинокулярную фронтальную), 5 миллиметровых радаров и 12 ультразвуковых датчиков.

• Уровень автономности: L2+
• Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки
• Центрирование в полосе и удержание полосы движения
• Ассистент смены полосы движения и проезда развязок (на трассах)
• Система распознавания дорожных знаков и сигналов светофора
• Автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов
• Система кругового обзора 360° с функцией «прозрачного шасси»
• Ассистент парковки с возможностью запоминания траектории и дистанционного управления

Интерьер и комфорт

Салон выполнен по схеме 2-2-2, что обеспечивает полноценный доступ ко второму ряду через центральный проход. Кресла обшиты натуральной кожей. Передние сиденья и кресла второго ряда (правое) имеют функции электрорегулировки, вентиляции, подогрева и массажа. Правое кресло второго ряда может конфигурироваться как零-гравитационное (опционально или в зависимости от комплектации, указано наличие функции).

Мультимедийная система построена на базе ОС HarmonyOS. Центральная консоль доминирует 16.1-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 3K. Для пассажира переднего сиденья предусмотрен отдельный 10.25-дюймовый развлекательный дисплей. Приборная панель водителя — полностью цифровая, диагональю 10.25 дюйма. Проекционный дисплей (HUD) выводит информацию на площадь, эквивалентную 26 дюймам.

Аудиосистема HUAWEI SOUND включает 19 динамиков. Климатическая установка автоматическая, с раздельными зонами для передних и задних пассажиров, фильтрацией PM2.5 и ионизатором воздуха. В салоне установлен холодильник. Крыша оснащена панорамным остеклением (неоткрываемым). Двери оборудованы функцией мягкого закрывания (доводчики).

Безопасность

Кузов несущего типа усилен элементами высокой прочности. Пассивная безопасность обеспечивается фронтальными, боковыми и оконными шторками безопасности, а также центральной подушкой безопасности между передними сиденьями. Активные системы включают контроль слепых зон, предупреждение о выходе из транспорта (DOW), мониторинг усталости водителя и систему контроля давления в шинах.