
Интерьер первого минивэна компании Leapmotor, получившего индекс D99, был официально представлен на 30-м Международном автосалоне в районе Большого залива (Greater Bay Area International Auto Show). Мероприятие состоялось 29 мая 2026 года. Автомобиль позиционируется как флагманское интеллектуальное транспортное средство, а его официальный выход на рынок намечен на середину 2026 года.
Ключевой технологической особенностью Leapmotor D99 является внедрение интегрированного центрального доменного контроллера, объединяющего функции кокпита и системы вождения. Это решение заявлено как отраслевая новинка. Работа интеллектуальных систем обеспечивается бортовой большой языковой моделью (LLM), которая управляет интерфейсом умного кокпита.
Аппаратная база автомобиля построена на использовании двух чипов серии 8797. Совокупная вычислительная мощность платформы составляет 1280 TOPS (триллионов операций в секунду). Такая производительность необходима для обработки данных от множества датчиков и работы сложных алгоритмов искусственного интеллекта в реальном времени.
Для помощи водителю применяется система VLA, работающая на основе больших моделей. Этот комплекс отвечает за функции интеллектуального вождения, обеспечивая анализ дорожной обстановки и принятие решений ассистирующими системами.
Центральным элементом дизайна салона является его адаптируемость под различные сценарии использования. Конструкция сидений позволяет реализовывать несколько режимов трансформации, включая конфигурации для отдыха:
Третий ряд также оснащен специальной конфигурацией «рыболовное кресло», предназначенной для специфических задач или удобства размещения пассажиров. Для максимального использования полезного объема багажное отделение выполнено с утопленным дизайном пола, что обеспечивает абсолютно ровную грузовую площадку.
Второй ряд оборудован поворотными авиационными креслами с нулевой гравитацией. Они поддерживают поворот на 90 градусов, позволяя организовать размещение лицом к лицу с пассажирами третьего ряда. В центре салона предусмотрен большой стол, облегчающий взаимодействие между рядами.
Визуально интерьер дополняется открывающимся панорамным люком и системой атмосферной подсветки «звездное кольцо». Передняя панель включает цифровую приборную панель, большой плавающий центральный сенсорный экран и проекционный дисплей (HUD). Для пассажиров задних рядов установлен развлекательный экран, закрепленный на потолке.
Внешний облик Leapmotor D99 характеризуется округлым силуэтом типа «пуля». Передняя часть выполнена в стиле разделенных фар. Верхняя горизонтальная световая полоса имеет угловатую форму, в то время как нижние основные световые блоки выполнены практически квадратными. Автомобиль оснащается проекционными фарами DLP с разрешением в миллион пикселей, что позволяет проецировать информацию на дорожное полотно.
Боковой профиль выделяется серебристой декоративной дугой вдоль линии крыши и утолщенной стойкой D. Направляющая раздвижной двери скрыта под стеклом третьего ряда, что сохраняет визуальную чистоту боковины. Площадь панорамной крыши составляет 1,46 квадратных метра, при этом уровень отражения ультрафиолетового излучения превышает 99,9%.
В задней части интегрированные фонари соединяются непосредственно с задним стеклом и включают интеллектуальные интерактивные световые панели ISD. Модель доступна в пяти цветах кузова: фотоэлектрический белый, жидкое серебро, Чэньцзин синий, купольный серый и металлический черный.
Leapmotor предлагает D99 в двух вариантах силовой установки: с увеличенным запасом хода (EREV) и полностью электрическом (EV). Обе версии базируются на высоковольтных архитектурах нового поколения.
Версия EREV построена на платформе с напряжением 800 вольт. Она оснащается аккумуляторной батареей емкостью 80,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода в чисто электрическом режиме 352 км по циклу WLTC. В качестве генератора используется двигатель внутреннего сгорания объемом 1,5 литра с турбонаддувом. Тяговая установка состоит из двух электромоторов максимальной мощностью 100 кВт (134 л.с.) и 200 кВт (268 л.с.).
Полностью электрическая версия EV использует платформу с напряжением 1000 вольт. Источник энергии — батарея CATL емкостью 115 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет 700 км. Два электродвигателя развивают максимальную мощность 180 кВт (241 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.). Применение архитектуры 1000 В позволяет сократить время зарядки и повысить эффективность энергопотребления.
Дебют D99 происходит на фоне роста продаж Leapmotor. В апреле 2026 года компания реализовала 71 387 автомобилей, что стало историческим максимумом. Показатель вырос на 73,9% в годовом исчислении и на 42,7% по сравнению с предыдущим месяцем. Согласно данным отчетного периода, Leapmotor продал больше единиц техники, чем любой другой стартап в сегменте новых энергетических транспортных средств (NEV).
Выход на рынок минивэна D99 расширяет продуктовую линейку производителя в сегменте семейных и коммерческих перевозок, предлагая высокие вычислительные мощности и гибкую трансформацию салона. Ожидается, что старт официальных продаж в середине 2026 года позволит бренду закрепить позиции в премиальном сегменте интеллектуальных электромобилей.
Контакты: