Copyright chinamotor.by © 2022. All rights reserved.

Многослойные керамические конденсаторы (MLCC) часто называют «рисом электронной промышленности». Эти крошечные, но незаменимые компоненты являются фундаментом современных технологических инноваций, обеспечивая работу всего — от смартфонов до электрических транспортных средств (EV). Однако сегодня эти небольшие детали оказались в центре внимания глобальной индустрии. Ненасытные вычислительные потребности искусственного интеллекта (ИИ) вызвали взрывной рост спроса, который Кацуя Сасе, генеральный директор японского производителя MLCC компании Taiyo Yuden, охарактеризовал как «пугающий».
По оценкам аналитиков Goldman Sachs, отрасль переживает самый крупный и продолжительный цикл роста в истории рынка MLCC. Для автомобильной индустрии и потребителей электроники это означает не просто изменение цен, но и фундаментальный сдвиг в логистике поставок критически важных компонентов. Понимание причин этого дефицита важно для оценки стабильности производства современных автомобилей и высокотехнологичных устройств.
Ключевым драйвером текущего цикла является масштабное строительство энергоемких центров обработки данных, необходимых для удовлетворения вычислительных потребностей искусственного интеллекта. Серверы, предназначенные для обучения и вывода данных ИИ, требуют существенно большего количества конденсаторов сверхвысокой емкости. Это необходимо для компенсации резкого увеличения энергопотребления и обеспечения стабильности питания мощных вычислительных кластеров.
Разрыв между обычными электронными устройствами и инфраструктурой ИИ колоссален. По данным China Securities, один сервер ИИ требует до 28 000 единиц MLCC. Это представляет собой 13-кратное увеличение по сравнению со стандартной конфигурацией серверного оборудования. Такой кратный рост потребления компонентов на одно устройство создает беспрецедентную нагрузку на производственные линии заводов-изготовителей.
Динамику роста можно проследить на примере эволюции вычислительных платформ. Согласно данным TrendForce, следующая вычислительная платформа Nvidia под названием Rubin Architecture, дебют которой ожидается в конце этого года, будет использовать 12 000 единиц MLCC на одной плате. Для сравнения, текущая платформа GB200 использует 6 500 единиц. Почти двукратное увеличение количества конденсаторов в рамках одного поколения технологий подчеркивает тенденцию к усложнению электронной архитектуры и росту зависимости от поставок MLCC.
Эта тенденция не ограничивается только серверной инфраструктурой. Спрос со стороны других приложений, использующих технологии искусственного интеллекта, также неуклонно растет. В их число входят гуманоидные роботы, электрические автомобили и автономные транспортные средства. Все эти системы требуют высокой надежности питания и сложной обработки сигналов, что невозможно без достаточного количества качественных конденсаторов.
Для автомобильного сектора вопрос поставок MLCC имеет критическое значение. Современные автомобили, особенно электрические и оснащенные системами автономного вождения, становятся все более зависимыми от электронной компонентной базы. По информации Murata Manufacturing, крупнейшего в мире производителя MLCC, электромобиль с возможностями автономного вождения уровня 2+ (Level 2+) использует более 10 000 единиц MLCC.
Чтобы понять масштаб этого потребления, достаточно сравнить его с другими устройствами. Для справки: в каждом смартфоне используется около 800–1000 конденсаторов MLCC. Таким образом, один современный автомобиль с продвинутыми системами помощи водителю потребляет столько же компонентов, сколько десяток смартфонов. Учитывая глобальные планы автопроизводителей по увеличению выпуска электромобилей и интеграции систем автономного управления, спрос со стороны автопрома остается стабильно высоким и конкурирует за производственные мощности с сектором ИИ.
Возникшее «узкое место» в поставках обусловлено тем, что производственные мощности не могут быть расширены мгновенно. Строительство новых заводов и настройка линий для производства сверхвысокоемких конденсаторов требуют времени и значительных инвестиций. В условиях, когда спрос со стороны дата-центров растет экспоненциально, возникает конкуренция за доступные объемы продукции.
Для автопроизводителей это означает необходимость тщательного планирования закупок и укрепления отношений с поставщиками первого уровня, такими как Murata, Taiyo Yuden и другими ключевыми игроками рынка. Дефицит MLCC может стать фактором, влияющим на темпы выпуска новых моделей электромобилей, особенно тех, которые насыщены электроникой и системами автономного вождения.
Ситуация на рынке MLCC будет зависеть от способности производителей нарастить выпуск компонентов сверхвысокой емкости и от темпов развертывания инфраструктуры искусственного интеллекта. Аналитики продолжают мониторить этот сектор как один из наиболее важных индикаторов здоровья всей электронной промышленности. Для автомобильного рынка стабилизация поставок MLCC станет залогом выполнения планов по электрификации и внедрению автономных технологий. Читателям и участникам рынка следует обращать внимание на отчеты крупнейших производителей конденсаторов и заявления технологических гигантов, таких как Nvidia, относительно объемов производства новых платформ, так как эти данные напрямую коррелируют с доступностью компонентов для других отраслей.
Партнеры:
Контакты: