Интерьер Leapmotor D99: дебют первого минивэна бренда на автосалоне в Большом заливе

Китайский производитель электромобилей Leapmotor официально представил интерьер своего первого минивэна — модели D99. Дебют состоялся 29 мая 2026 года в рамках 30-го Международного автосалона в районе Большого залива (Greater Bay Area International Auto Show). Новая модель позиционируется как флагманский интеллектуальный автомобиль, сочетающий передовые вычислительные мощности с высокой степенью трансформации внутреннего пространства.

Архитектура и вычислительная мощность

В основе технической концепции Leapmotor D99 лежит отраслевая инновация — интегрированный центральный доменный контроллер, объединяющий функции кокпита и системы вождения. Это решение позволяет централизовать обработку данных и повысить эффективность взаимодействия между различными подсистемами автомобиля.

Интеллектуальная архитектура минивэна базируется на двух чипах серии 8797. Совокупная вычислительная мощность платформы составляет 1280 TOPS (триллионов операций в секунду). Такая производительность необходима для работы бортовой большой языковой модели (LLM), которая управляет функциями умного кокпита. Для помощи водителю используется система VLA, также работающая на базе больших моделей искусственного интеллекта.

С точки зрения пользовательского интерфейса, кабина оборудована цифровой приборной панелью, крупным плавающим центральным сенсорным экраном и проекционным дисплеем (HUD). Для пассажиров задних рядов предусмотрен потолочный развлекательный экран.

Трансформируемый салон и комфорт

Ключевой особенностью интерьера D99 является его адаптивность. Конструкция сидений разработана таким образом, чтобы салон мог трансформироваться под различные сценарии использования. Производитель предлагает несколько режимов организации пространства, включая конфигурации для отдыха:

• Первый и второй ряды сидений могут складываться в плоское положение, образуя спальное место.
• Третий ряд складывается на 180 градусов.
• Возможно совместное складывание второго и третьего рядов.
• Третий ряд может быть настроен в конфигурацию «рыболовного кресла».

Для максимального удобства пассажиров второго ряда установлены поворотные авиационные кресла с нулевой гравитацией. Они поддерживают поворот на 90 градусов, что позволяет организовать размещение лицом к лицу с пассажирами третьего ряда. В таком положении доступен большой внутренний стол. Среди других элементов комфорта выделяются открывающийся панорамный люк площадью 1,46 м² с коэффициентом отражения ультрафиолета более 99,9%, а также атмосферная подсветка салона в виде «звездного кольца».

Багажное отделение выполнено с использованием утопленного дизайна хранения, что обеспечивает полностью плоский пол грузового отсека, упрощая погрузку крупногабаритных предметов.

Экстерьер и дизайн

Внешний облик Leapmotor D99 характеризуется округлым силуэтом типа «пуля». Передняя часть автомобиля выполнена в стиле split-headlight (разделенные фары). Верхняя горизонтальная световая полоса имеет угловатую форму, в то время как нижние основные световые блоки выполнены почти квадратными. В оптике используются проекционные фары DLP с разрешением в миллион пикселей. Задняя часть оснащена интегрированными фонарями, соединенными с задним стеклом, и интеллектуальными интерактивными световыми панелями ISD.

Боковой профиль отличается серебристой декоративной дугой вдоль линии крыши и утолщенной стойкой D. Направляющая раздвижной двери скрыта под стеклом третьего ряда, что сохраняет визуальную чистоту боковины. Автомобиль доступен в пяти цветах кузова: Photoelectric White, Liquid Silver, Chenjing Blue, Canopy Grey и Metallic Black.

Силовые установки и платформы

Leapmotor предлагает D99 в двух вариантах силовой установки: с увеличенным запасом хода (EREV) и полностью электрическом (EV). Обе версии базируются на высоковольтных платформах нового поколения.

Версия EREV построена на 800-вольтовой архитектуре. Она оснащается аккумуляторной батареей емкостью 80,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода только на электричестве до 352 км по циклу WLTC. В качестве генератора используется 1,5-литровый турбодвигатель. Тяговая установка состоит из двух электромоторов мощностью 100 кВт (134 л.с.) и 200 кВт (268 л.с.).

Полностью электрическая версия EV использует более продвинутую 1000-вольтовую платформу. Автомобиль комплектуется тяговой батареей CATL емкостью 115 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет 700 км. Мощность двойной моторной установки здесь выше: 180 кВт (241 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.).

Рыночный контекст и сроки запуска

Официальный выход Leapmotor D99 на рынок запланирован на середину 2026 года. Презентация интерьера стала важным этапом подготовки к серийному производству, демонстрируя готовность бренда к выходу в сегмент премиальных семейных минивэнов.

Дебют модели происходит на фоне рекордных показателей продаж компании. В апреле 2026 года Leapmotor реализовала 71 387 автомобилей, что стало историческим максимумом для бренда. Этот результат на 73,9% превышает показатели аналогичного периода прошлого года и на 42,7% — результаты марта 2026 года. По итогам апреля Leapmotor продала больше автомобилей, чем любой другой стартап в сегменте новых энергетических транспортных средств (NEV).

Появление D99 расширяет продуктовую линейку компании, добавляя в нее первый представительский минивэн с высокотехнологичным оснащением. Успех модели будет зависеть от того, насколько эффективно интегрированные вычислительные системы и трансформируемый салон найдут отклик у покупателей, ценящих технологичность и универсальность.