Freelander 8: официальная премьера нового внедорожника от совместного предприятия Chery и Jaguar Land Rover

15 июня 2026 года состоялось важное событие для автомобильной индустрии: бренд Freelander, независимая люксовая марка новых энергетических транспортных средств (NEV), созданная в рамках совместного предприятия китайской компании Chery и британского концерна Jaguar Land Rover, официально рассекретил свою первую модель. Публике были представлены официальные фотографии версии Freelander 8 First Edition. Этот автомобиль позиционируется как высококлассный внедорожный SUV на новой энергетической платформе, и его выход на рынок ожидается во второй половине 2026 года.

Дизайн и габариты: наследие концепта Concept 97

Версия First Edition отличается эксклюзивным исполнением кузова в матовом оттенке «Flowing Silver» (текучее серебро) с нанесением нано-керамического лака. Дизайн автомобиля полностью соответствует стилистике, заложенной в концепт-каре Concept 97, что подчеркивает преемственность инженерных и эстетических решений бренда.

Габаритные размеры Freelander 8 впечатляют и соответствуют классу полноразмерных внедорожников. Длина автомобиля составляет 5118 мм (по некоторым данным, возможна вариация до 5185 мм), ширина — 2050 мм, высота — 1898 мм. Колесная база зафиксирована на отметке 3040 мм, что обеспечивает просторный салон и плавность хода.

Внутри автомобиль предлагает компоновку сидений по формуле 2+2+2, то есть шесть полноценных посадочных мест. Такая конфигурация оптимальна для семейного использования или премиальных перевозок, обеспечивая комфорт каждому пассажиру. Для любителей активного отдыха и путешествий предусмотрена возможность установки опционального буксировочного крюка с допустимой массой прицепа до 2000 кг.

Интеллектуальные технологии и производительность

В основе электронной архитектуры Freelander 8 лежит новейший чип Qualcomm Snapdragon 8397. Это решение представляет собой значительный скачок по сравнению с предыдущим поколением процессоров 8295: вычислительная мощность CPU и графическая производительность GPU выросли в три раза, а мощность нейронного процессора (NPU), отвечающего за задачи искусственного интеллекта, увеличилась в 12 раз. Такой запас мощности необходим для обработки огромных массивов данных с датчиков автономного вождения и работы сложных интерфейсов.

Система помощи водителю базируется на решениях Huawei: автомобиль стандартно оснащается комплексом Qiankun ADS и лидаром с разрешающей способностью 896 линий. Это обеспечивает высокий уровень детализации окружающего пространства и повышает безопасность при движении в сложных условиях.

Силовая установка и внедорожные возможности

Freelander 8 оснащен последовательной гибридной силовой установкой (range-extended hybrid system). Роль генератора электроэнергии выполняет бензиновый двигатель Chery SQRH4J15 объемом 1.5 литра с турбонаддувом, развивающий мощность 115 кВт (154 л.с.). Энергию накапливает тяговая батарея емкостью 60,331 кВт·ч, разработанная в партнерстве с компанией CATL. Запас хода исключительно на электрической тяге составляет 221 км, что покрывает большинство ежедневных потребностей пользователей без необходимости запуска ДВС.

Для преодоления бездорожья автомобиль получил интеллектуальную систему управления полным приводом i-ATS. В арсенале внедорожных помощников также числятся передний механический блокируемый дифференциал, задний электронный дифференциал с ограничением проскальзывания (e-LSD) и закрытая двухкамерная пневматическая подвеска, позволяющая регулировать клиренс и жесткость в зависимости от типа покрытия.

Рыночное позиционирование и стратегия бренда

Freelander 8 стал первым результатом реализации стратегии «Joint Venture 3.0». Бренд амбициозен: в течение следующих пяти лет планируется вывести на рынок шесть моделей. География продаж охватит Китай, страны Ближнего Востока и Европу. Ценовое позиционирование модели находится в сегменте около 300 000 юаней (примерно 44 100 долларов США). Основными конкурентами на этом рынке станут такие популярные модели, как Li Auto L8 и Aito M7.

Контекст рынка: ситуация с Jaguar Land Rover

На фоне запуска нового бренда Freelander, ситуация с традиционными моделями Jaguar Land Rover в Китае остается напряженной. В частности, цены на бензиновые версии Range Rover Evoque опустились ниже стоимости автомобилей с пробегом. Несмотря на официальную рекомендованную цену в 429 800 юаней (63 200 долларов США), дилеры проводят агрессивную распродажу складских запасов.

Модель Range Rover Evoque L SE 2026 года теперь можно приобрести с минимальным первоначальным взносом по базовой цене 179 000 юаней (26 300 долларов США), а при полной оплате цена составляет 185 000 юаней (27 200 долларов США). Итоговая стоимость автомобиля «под ключ» в обоих случаях составляет примерно 212 000 юаней (31 200 долларов США).

При этом рынок подержанных автомобилей еще не успел адаптироваться к новым реалиям. Трехлетние автомобили с пробегом 20 000–30 000 км обычно оцениваются в 158 000–178 000 юаней (23 200–26 200 долларов США). Некоторые автомобили с нулевым пробегом, классифицируемые как «почти новые», все еще выставлены на продажу по цене 198 000 юаней (29 100 долларов США), что делает покупку нового автомобиля в салоне значительно более выгодным предложением.

Запуск Freelander 8 демонстрирует стремление партнеров по совместному предприятию занять лидирующие позиции в сегменте премиальных электрифицированных внедорожников, используя технологические преимущества китайских поставщиков и инженерный опыт британской школы автомобилестроения.