
28 мая 2026 года компания BYD официально вывела на рынок Китая новую модель Song Ultra DM-i. Этот среднеразмерный кроссовер (B-класс) стал важным шагом в обновлении линейки гибридных автомобилей бренда. Новинка предлагается в пяти комплектациях, а ценовой диапазон составляет от 129 900 до 159 900 юаней. В пересчете на доллары США это соответствует диапазону примерно от 19 100 до 23 500 долларов, что делает автомобиль конкурентоспособным предложением в сегменте plug-in hybrid electric vehicles (PHEV).
Ключевой особенностью Song Ultra DM-i является интеграция гибридной силовой установки DM пятого поколения от BYD. Эта система представляет собой сложное сочетание двигателя внутреннего сгорания и электрической тяги, оптимизированное для максимальной эффективности и снижения расхода топлива.
Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 74 кВт. Он работает в тандеме с электродвигателем, мощность которого составляет 175 кВт (235 л.с.). Такое соотношение мощностей позволяет автомобилю демонстрировать динамичные характеристики при сохранении высокой энергоэффективности.
Энергетическая установка базируется на фирменных аккумуляторных батареях Blade Battery. Покупателям доступны две конфигурации емкости:
Заявленный расход топлива в режиме разряженной батареи составляет всего 3,3 л/100 км по циклу NEDC. При полностью заправленном баке и заряженной батарее общий запас хода достигает внушительных 1845 км, что существенно снижает необходимость частых остановок для заправки или подзарядки в длительных поездках.
Внешний облик Song Ultra DM-i выполнен в стилистике, единой с полностью электрическими моделями бренда. Передняя часть автомобиля получила закрытую решетку радиатора, что улучшает аэродинамику, и динамические светодиодные дневные ходовые огни с эффектом «дыхания». Профиль подчеркивается sleek-дизайном крыши с визуальным эффектом парения.
Габаритные размеры новинки соответствуют классу B-SUV: длина составляет 4850 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1670 мм. Колесная база равна 2840 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров второго ряда.
Салон автомобиля выполнен в минималистичном стиле с акцентом на технологичность. Доступны два цветовых решения отделки: Salt Grey и Twilight Grey. Центральным элементом интерьера является адаптивный поворотный экран диагональю 15,6 дюйма, который может менять ориентацию в зависимости от выполняемых задач. Перед водителем расположена цифровая приборная панель размером 10,25 дюйма, а также проекционный дисплей W-HUD диагональю 26 дюймов, выводящий ключевую информацию на лобовое стекло.
Мультимедийная система дебютирует с новым интеллектуальным агентом DiClaw (в китайской версии известным как Didi Xia). Система поддерживает расширенное голосовое управление, проактивное взаимодействие с пользователем и возможности нечеткого поиска, упрощая доступ к функциям автомобиля без отвлечения от дороги.
Комфорт пассажиров обеспечивается рядом премиальных опций. В топовых комплектациях передние сиденья оснащены функциями вентиляции, обогрева, памяти положения и 10-точечного массажа. Пассажирское кресло «Queen’s Co-pilot» дополнено электрической регулировкой поддержки ног и расширенными массажными функциями. Среди других удобств — подогрев рулевого колеса, встроенный холодильник, система интеллектуальной ароматизации салона и аудиосистема DiSound с 16 динамиками.
Весь модельный ряд Song Ultra DM-i стандарно комплектуется системой интеллектуального управления демпфированием кузова DiSus-C. Эта технология позволяет адаптировать жесткость подвески под дорожные условия, повышая комфорт и управляемость. Также в базовое оборудование входит система стабилизации TBC, предназначенная для помощи при высокоскоростном проколе шины.
Базовая версия автомобиля оснащена системой интеллектуального вождения DiPilot «God’s Eye C». Для покупателей, заинтересованных в более продвинутых функциях автономности, доступна опция обновления до версии DiPilot 300 «God’s Eye B» с лазерным радаром (лидаром). Доплата за эту систему составляет 12 000 юаней (около 1800 долларов США).
Версия с лидаром активирует такие функции, как City Navigate on Autopilot (CNOA) для движения в городском потоке и интеллектуальная парковка. Примечательным решением со стороны производителя является заявление о том, что BYD берет на себя полную ответственность за любые аварии, произошедшие по вине этих интеллектуальных систем вождения, что подчеркивает уверенность компании в надежности своих технологий.
Запуск BYD Song Ultra DM-i демонстрирует стремление компании укрепить позиции в сегменте подключаемых гибридов за счет сочетания большого запаса хода, современных цифровых интерфейсов и конкурентоспособной цены. Наличие двух вариантов емкости батареи позволяет покупателям гибко выбирать между стоимостью и дальностью пробега на электротяге, а заявленная ответственность производителя за работу автопилота становится значимым фактором для потребителей, оценивающих безопасность новых технологий.
Контакты: