Copyright chinamotor.by © 2022. All rights reserved.

Китайский автопроизводитель BYD продолжает расширять линейку электрических транспортных средств, представляя новые данные о модели Sealion 08. Этот крупный электрический кроссовер привлек внимание благодаря внушительным показателям запаса хода и техническим особенностям силовых установок, которые стали известны из списков на снижение налога на покупку. Модель демонстрирует подход компании к использованию литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов второго поколения, известных под названием Blade Battery.
Основой технической архитектуры BYD Sealion 08 являются тяговые батареи типа LFP. Для данной модели предусмотрено несколько вариантов энергообеспечения, каждый из которых ориентирован на разные потребности пользователей. Базовая версия электромобиля оснащается аккумуляторной батареей емкостью 92,093 кВт·ч. Этот блок разработан компанией BYD и относится ко второму поколению технологии Blade Battery, которая поддерживает функцию сверхбыстрой зарядки. По заявленным данным, зарядка от 10% до 97% занимает всего девять минут, что существенно снижает время простоя автомобиля в пути.
В топовой конфигурации используется массивная батарея емкостью 115,072 кВт·ч. Именно этот вариант обеспечивает максимальный запас хода в 900 км по методике измерения CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). Однако использование химии LFP имеет свои физические ограничения, главным из которых является относительно низкая плотность энергии по сравнению с никель-кобальт-марганцевыми (NCM) аналогами. Это напрямую влияет на массу транспортного средства.
Масса аккумуляторной батареи емкостью 115 кВт·ч составляет 810,5 кг. Для сравнения, батарея базовой версии емкостью 92 кВт·ч весит 633 кг. Такие показатели наглядно демонстрируют инженерные компромиссы при создании электромобилей с большим запасом хода.
Значительный вес батарей оказывает прямое влияние на общую массу автомобиля и его динамические характеристики. В версии с батареей на 115 кВт·ч снаряженная масса BYD Sealion 08 Long-Range RWD составляет 2595 кг. Таким образом, аккумуляторная батарея занимает 31,2% от общего веса машины. В базовой версии со снаряженной массой 2420 кг доля батареи составляет около 26%.
Несмотря на высокую массу, электрические моторы обеспечивают впечатляющую производительность. Базовая заднеприводная модификация с батареей 92 кВт·ч оснащена одним электродвигателем на задней оси с пиковой мощностью 320 кВт (429 л.с.). Эта конфигурация предлагает запас хода 710 км по циклу CLTC.
Версия Long-Range RWD с батареей 115 кВт·ч получает более мощный электромотор с отдачей 370 кВт (496 л.с.). Существует также полноприводная топ-версия с двумя электродвигателями (AWD). Суммарная пиковая мощность этой установки достигает 585 кВт (784 л.с.). Снаряженная масса такой модификации составляет 2710 кг, однако высокая мощность позволяет разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Запас хода полноприводной версии составляет 800 км по циклу CLTC.
Помимо полностью электрических версий, BYD Sealion 08 доступен с plug-in гибридными силовыми установками. Система DM-i сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 кВт (154 л.с.) и электродвигатель мощностью 200 кВт (268 л.с.). В режиме чистой электроэнергии или в смешанном цикле автомобиль способен преодолевать до 400 км по стандарту CLTC.
Для покупателей, заинтересованных в более высокой производительности, предусмотрена версия DM-p. Она оснащается двумя электродвигателями с суммарной мощностью 400 кВт (536 л.с.), что позиционирует эту модификацию как более спортивную альтернативу в рамках модельного ряда.
BYD Sealion 08 относится к классу крупных семейных кроссоверов. Его габаритные размеры составляют 5115 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1800 мм в высоту. Колесная база равна 3030 мм, что обеспечивает просторный салон. Покупателям доступны варианты компоновки салона с пятью или шестью посадочными местами, что делает автомобиль универсальным решением для больших семей.
Техническое оснащение шасси включает систему подруливания задних колес, которая улучшает маневренность на низких скоростях и стабильность на трассе. Также автомобиль комплектуется пневматической подвеской DiSus-A с двумя камерами на амортизаторах, позволяющей адаптировать жесткость и клиренс под дорожные условия.
За безопасность и комфорт вождения отвечает комплекс assisted driving DiPilot 5.0. Система поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA), которая способна осуществлять навигацию в автономном режиме как на скоростных магистралях, так и в городских условиях.
Модель Sealion 08 уже поступила к дилерам в Китае. Появление данных о технических характеристиках в списках на налоговые льготы подтверждает готовность автомобиля к массовым продажам на внутреннем рынке. Статистика продаж BYD показывает разнонаправленные тенденции: в мае 2026 года внутренние поставки в Китае составили 164 971 автомобиль, что на 37,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако глобальные продажи бренда достигли 376 990 автомобилей, остановив падение годовых показателей за счет роста экспорта.
Выход BYD Sealion 08 на международные рынки, включая страны СНГ и Европу, может стать важным шагом для компенсации снижения спроса на внутреннем рынке Китая. Сочетание большого запаса хода, передовых технологий шасси и конкурентоспособной цены делает эту модель заметным игроком в сегменте полноразмерных электрических кроссоверов.
Партнеры:
Контакты: